Egyre nagyobb szeletet hasítanak ki a kínai gyártók az európai autópiacból. Az ACEA adataiból világosan kiderül, hogy kínai márkák európai terjeszkedése már nem csak egy távoli fenyegetés a beágyazott iparági szereplők számára, hanem az adatokból is jól látható piaci realitás. Nem csak arról van szó, hogy az alacsony bázis miatt nagynak tűnő növekedést mutatnak ezek a márkák, hanem arról, hogy 1-2 év alatt növik túl a piacon évtizedek óta jelen lévő gyártókat. Közben a hagyományos európai szereplőknek egyszerre kell alkalmazkodniuk az elektromos átálláshoz, az árversenyhez és ahhoz, hogy a kínai gyártók egyre gyorsabban építik fel európai jelenlétüket.