Amint lehetőség lesz rá, visszatér Ukrajnába a Wizz Air – nyilatkozta Váradi József a Telex G7-nek adott interjúban. A légitársaság vezérigazgatója elmondta azt is, hogy a hajtóműproblémák miatt a gyártótól kapott kompenzáció nem fedezi a kieső bevételeket és a másodlagos költségeket. A megváltozott geopolitikai környezet és a beszállítói gondok miatt 10 százalék körüli növekedés a reális most, de Közép-Kelet-Európában jó lehetőséget jelent, hogy lakosságarányosan jóval kevesebben repülnek, mint Nyugat-Európában.